MISI MENCARI PESAWAT MH370 HILANG ... PANGLIMA TENTERA UDARA DIRAJA MALAYSIA PUN BERANG DENGAN AKHBAR BERITA HARIAN KERANA MENYIARKAN BERITA DIA TIDAK PERNAH CAKAP!!!

Inilah dia jenis akhbar milik UMNO ... sebab dah biasa berbelit menipu dan mefitnah sampai kisah misi mecari dan menyelamat pesawat MH370 pun dia nak menipu sampaikan Panglima TUDM pun naik bengang.

Ini melibatkan ratusan nyawa dan ratusan juta ringgit pun Berita Harian selamba batu tanpa malu sanggup menipu.

Bayangkan perkara lain .. lagi laju dia menipu.

Panglima Tentera Udara Diraja Malaysia Tan Sri Rodzali Daud meminta akhbar Berita Harian membetulkan laporan mereka yang mendakwa radar tentera mengesan pesawat MH370 berpatah balik dan terbang ke arah Selat Melaka.

Laporan The Malaysian Insider yang memetik kenyataan Rodzali menyebut, panglima TUDM tersebut tidak pernah menyatakan sedemikian.

“Saya ingin nyatakan bahawa saya tidak membuat apa-apa kenyataan seperti di atas. Apa yang berlaku adalah wartawan Berita Harian bertanya sekiranya kejadian itu berlaku seperti dilaporkan dalam laporan mereka.

“Bagaimanapun saya tidak menjawab soalan mereka. Bagaimanapun, saya tidak memberi apa-apa jawapan kepada soalan tersebut,

“Sebaliknya, apa yang saya beritahu wartawan itu adalah 'tolong rujuk kepada kenyataan yang saya buat pada 9 Mac 2014 semasa sidang media bersama Ketua Turus Angkatan Tentera di Hotel Sama-sama, Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur,” kaa Rodzali seperti dipetik dalam laporan portal berita tersebut.

Inilah apa yang dipaparkan oleh Beita Harian semalam yang menyebabkan Panglima TUDM naik angin.

Kuala Lumpur: Operasi mencari dan menyelamat (SAR) pesawat MH370, digerakkan ke kawasan perairan Selat Melaka, berhampiran Pulau Perak, susulan ada isyarat yang diterima oleh Pangkalan Udara Tentera Udara Diraja Malaysia (TUDM) Butterworth, ia berpatah balik ketika di ruang udara Laut China Selatan.

Turut menerima isyarat pesawat berkenaan berpatah balik sebelum dilaporkan tiba-tiba terbang dengan ketinggian paras 1,000 meter dari kedudukan asalnya 10,000 meter, adalah Unit Kawalan dan Pengawasan Trafik Udara di Singapura.

Berikutan maklumat itu, operasi SAR yang pada mulanya dijalankan di kawasan terakhir pesawat dikesan berhampiran sempadan perairan antarabangsa Malaysia-Vietnam, diperluaskan ke Selat Melaka yang turut meliputi perairan Sumatera dan Laut Andaman.


Pada malam kejadian, Panglima Tentera Udara Diraja Malaysia Rodzali, mengesahkan pangkalan udara di Butterworth, mengesan isyarat kedudukan pesawat berkenaan yang berpatah balik menghala ke laluan asalnya ke Kota Bharu, Kelantan, sebelum dipercayai melalui ruang udara Pantai Timur dan Utara tanah air.

Dikesan di Pulau Perak

“Kali terakhir pesawat itu dikesan berada berhampiran Pulau Perak, di perairan Selat Melaka, pada jam 2.40 pagi oleh menara kawalan udara berhampiran sebelum isyarat hilang tanpa sebarang petunjuk,” katanya.

Pesawat yang membawa 227 penumpang dan 12 kru itu kemudian dilaporkan memasuki ruang udara Selat Melaka sebelum isyaratnya kali terakhir dikesan ketika berada berhampiran Pulau Perak, yang masih dalam perairan negara.

Kemungkinan itu disokong dengan laporan polis oleh beberapa penduduk yang mendakwa melihat kelibat cahaya lampu besar dan pesawat terbang rendah, dengan anggaran ketinggian 1,000 meter dari paras laut di Kota Bharu, Kelantan.

Sejak kelmarin, ATM dan Tentera Nasional Indonesia dengan dibantu pasukan keselamatan yang terbabit dalam SAR, menjalankan gerakan mengesan pesawat berkenaan di perairan Selat Melaka dengan skop kawasan dibahagikan kepada lima zon pencarian membabitkan pelbagai pasukan.

TIDAK PANDAI TIDAK MENGAPA TETAPI JANGAN MEMANDAI-MANDAI.