PAU 2015 .... KENAIKKAN KOS SARA HIDUP, HARGA BARANG, PERKHIDMATAN DAN PENGANGKUTAN AWAM MENJADI KERISAUAN UTAMA PEMUDA DAN PUTERI UMNO.

Pemuda UMNO Malaysia mengakui rakyat sudah tidak boleh menerima tindakan Kerajaan yang menaikkan harga barangan dan perkhidmatan.

Ketua Pemudanya, Khairy Jamaluddin berkata, Barisan Nasional (BN) harus melihat semula akujanji yang dibuat sebelum ini.

“Saya selaku Ketua Pemuda mengingatkan Kabinet tentang Aku Janji BN. Kita faham beberapa langkah pedih terpaksa diambil tetapi hakikatnya, rakyat sudah tidak boleh terima lagi dan sudah sampai ke `breaking point’.

“Jadi cukup-cukuplah. Jangan ditambah lagi bebanan rakyat. Jangan dicurah lagi minyak ke atas api kemarahan mereka yang sedang marak membara,” katanya ketika menyampaikan ucapan dasar pada Perhimpunan Agung UMNO (PAU) Kali Ke-69 pada Rabu.

Menurut Khairy, jika ada kenaikan harga barangan dan perkhidmatan selepas ini, Pemuda UMNO sendiri akan membantah tindakan tersebut.

“Pemuda mahu kerajaan hentikan segala kenaikan selepas ini. Enough is enough.

“Pemuda bantah apa jua kenaikan tol selepas ini baik untuk dua lebuh raya antara bandar ini, mahupun mana-mana lebuh raya sekalipun. Sama juga dengan kenaikan yang lain,” ujarnya lagi.

Jelas Menteri Belia dan Sukan itu lagi, sebagai persiapan menghadapi Pilihan Raya Umum (PRU) akan datang, Pemuda UMNO hanya mahu mendengar perkara-perkara yang baik dan menyenangkan hati rakyat.

“Dua tahun akan datang ini, oleh kerana kita sudah membuat segala penjimatan melalui GST, pemotongan subsidi, kenaikan tarif, tambang, tol dan sebagainya. Pemuda hanya mahu mendengar berita yang baik-baik dan menyenangkan rakyat sahaja.

“Inilah masanya kita gunakan segala penjimatan yang dikatakan kita perolehi daripada segala langkah pedih ini untuk menggembirakan rakyat. Tunjukkan bahawa langkah penjimatan selama ini boleh membawa kebaikan pada mereka,” ujarnya.

Bagi mengurangkan beban orang muda, Khairy menggesa agar Kerajaan Persekutuan dapat menyediakan diskaun khusus untuk orang muda yang menggunakan pengangkutan awam.

“Selama ini bila tol naik, kita minta anak muda guna pengangkutan awam. Tapi sekarang, lepas kita naikkan harga tol, tambang komuter, tambang ERL, segala-gala tambang pun naik juga. Apa lagi pilihan yang ada pada rakyat, nak suruh mereka jalan kaki?” soalnya.

Pergerakan Puteri UMNO mendesak pihak kerajaan mengkaji semula keputusan menaikkan kadar tambang perkhidmatan pengangkutan awam yang dilihat dibuat secara mendadak.

Ketuanya, Datuk Mas Ermieyati Samsudin berkata, tindakan itu perlu kerana keputusan yang dibuat menambahkan kos sara hidup terutamanya golongan muda.

“Kami mendesak pihak kerajaan melalui Suruhanjaya Pengangkutan Awam Darat (SPAD) untuk mengkaji semula dan merasionalisasikan kenaikan harga pengangkutan awam yang membebankan pengguna melalui kenaikan tambang LRT serta ERL yang mendadak serta pengenalan tambang yang agak tinggi bagi perkhidmatan baru iaitu Bus Rapid Transit (BRT).

“Kerisauan orang muda di Malaysia kini adalah tekanan kos sara hidup yang meningkat. Warga kota kini amat terkesan dengan ketakstabilan ekonomi yang ketara. Bagi mereka yang baru merancang untuk memulakan kehidupan berkeluarga, beban kos sara hidup yang tinggi adalah perkara yang perlu diambil kira,” katanya semasa merasmikan sayap puteri di Perhimpunan Agung UMMNO 2015 di PWTC pada Rabu.

Katanya, Puteri melihat perkara utama yang mempengaruhi kos kehidupan wanita muda adalah pendapatan bulanan yang tidak seimbang dengan keperluan kos sara hidup yang merangkumi kos pengangkutan dan tempat tinggal serta keperluan untuk menyimpan untuk masa depan.

“Statistik menunjukkan lebih 50% pengguna pengangkutan awam adalah dari kumpulan umur di bawah 35 tahun dan 52% pengguna tersebut adalah golongan pelajar. Kita perlu sedar bahawa matlamat memperkasakan perkhidmatan pengangkutan awam adalah agar kualiti hidup rakyat dapat ditingkatkan melalui lebih banyak pilihan mod pengangkutan dengan kos yang berpatutan untuk menjalankan aktiviti seharian.

“Jika kita gagal menarik minat kumpulan sasaran ini, matlamat jangka panjang untuk menjadikan sistem pengangkutan awam sebagai pilihan nombor satu tidak akan dicapai dan ini akan menyebabkan Malaysia ketinggalan dalam merealisasikan matlamat pembangunan lestari yang merupakan tren pembangunan global,” katanya.